①機械の圧縮力不足：ピストン、ピストンリング、シリンダーが摩耗しているので新品に交換します。
②点火時期が早すぎたり遅すぎたりするため、フルパワーを発揮できません。新しいマシンの場合、点火時間は指定された範囲内である必要があります (オリジナルのプラチナ ガソリン エンジンを参照)。現在のインナーローターマグネトー（既存のガソリンエンジンを指します）の場合は後からギャップの調整も必要です。
③ 混合物が薄すぎて濃すぎます。
④クランクケース圧力不足：本体からのオイル漏れ、クランクケースガスケットの損傷、交換。前後半分のクランクケース漏れ、オイル漏れ、オイルシールの損傷は新品に交換。
⑤ エンジンが過熱しているため、機械に長時間過負荷をかけないようにして、シリンダーヘッドとピストン上部のカーボン堆積物を適時に除去する必要があります。
場合はどうすればよいですか ガソリンエンジン スムーズに動いていないのですか？
①修理または新しい部品と交換します。
② 冷却し、該当部品に付着したカーボンを除去するか、指定グレードのガソリンエンジンオイルを交換してください。
③ 付着したカーボンを除去し、ギャップを調整するか、新品部品に交換します。
