1. エンジン
エンジンは2ストロークエンジンで、燃料はガソリンとエンジンオイルを混合したものを使用します。混合オイルの比率は、2ストローク専用エンジンオイル:ガソリン=1:50である。ガソリンは90番以上でなければなりません、エンジンオイルは2ストロークエンジンオイルでなければなりません、記号は2Tです、ブランドのエンジンオイルを使用する必要があります、特別なエンジンオイルを使用するのが良いです、4ストロークエンジンオイルは厳禁です。新しいマシンには、最初の 30 時間は 1:40 の比率で装備し、30 時間後には通常の比率の 1:50 を装備することをお勧めします。 1:50 を超えないようにしてください。1:50 を超えないと、濃度が薄すぎて機械がシリンダーを引っ張ってしまいます。オイルの注入は機械に取り付けられたオイルディスペンサーの指示に従い、勝手に見積もりに従って注入するのではなく、厳密に行ってください。混合油はすぐに使用できるものを使用しますが、長期間保管した混合油の使用は厳禁です。
機械が作動する前に、数分間低速で運転してください。機械が作動しているときは、通常は高速スロットルを使用してください。オイルタンクごとの作業後は 10 分間休憩し、放熱を確保するために各作業後に機械の緩んだガスケットを掃除する必要があります。
点火プラグは使用後 25 時間ごとに取り外し、電極上のほこりをワイヤーでブラッシングし、電極ギャップを 0.6 ~ 0.7 mm に調整する必要があります。
エア フィルターは 25 時間の使用ごとにほこりを除去しますが、ほこりの発生頻度はさらに高くなります。フォームフィルターエレメントはガソリンまたは洗浄液と清水で洗浄し、絞って乾燥させた後、オイルに浸し、余分なオイルを絞り出して取り付けます。 「DON NOT OIL」と印刷されている場合は、オイルを追加する必要はありません。
マフラーを 50 時間使用するごとに、マフラーを取り外し、排気ポートとマフラー出口に堆積したカーボンを掃除してください。
燃料フィルター (サクションヘッド) は 25 時間ごとに不純物を除去します。
2. 送信部
ギヤボックス(作動ヘッド)へのグリスは25時間ごとに補給し、同時にドライブシャフト上部とクラッチディスクの接合部にもグリスを補給してください。
第三に、ツール部分
ナイロンケーブルのヘッドの長さは 15 cm 以下に制御する必要があります。ブレードは垂直にバランスよく取り付ける必要があります。
第四に、安全に使用してください
操作前は人や動物が20メートル以内に移動することは禁止されています。芝生上にアングルアイアンや石などのゴミがないか必ず確認し、芝生上のゴミを取り除いてください。
五、収納
保管する場合は、本体を洗浄し、混合燃料を排出し、気化器で燃料を燃焼させる必要があります。点火プラグを取り外し、シリンダー内に2サイクルエンジンオイルを1~2ml加え、スターターを2~3回引いて点火プラグを取り付けます。












